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La vie du rail (ou duraille au choix)

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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)

Messagepar Choukette » Mer 11 Nov 2009 01:36

Coucou Eve :wink:

Te voilà presque aux commandes :jump1: :mrgreen:

E1 A une telle vitesse j'espère au moins que tu nous as fait de de beaux filés :jump1:

E4 C'est pas prévu pour une grenouille qui compte déjà facilement pour 2 :roul:

E5 Drôlement sérieux Fabrice aux commandes de son monstre ! :wink:
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)

Messagepar BdM.Net » Jeu 12 Nov 2009 09:23

conducteur de train,

le rêve de beaucoup d'enfants :)

la perspective de la 5 est sympa

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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)

Messagepar Eve » Jeu 12 Nov 2009 19:11

Merci de votre passage les z's. Choukette, dans la cabine, pas de connexion avec mars !!! Donc concentration maximale, ça rigole pas, y'a du monde derrière :wink: :wink: :wink:
Allez encore quelques unes

E6 -
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E7 - Désolée, pas eu le temps de nettoyer les carreaux :?
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E8 -
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E9 -
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)

Messagepar BdM.Net » Jeu 12 Nov 2009 20:26

le volant set à quoi :?:

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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)

Messagepar unregistred » Jeu 12 Nov 2009 21:48

a ajuster la vitesse il me semble et à valider que le conducteur ne s'est assoupi ou eu de malaise

mais d'autre qui sont du metier pourront certainement t'en dire plus

@+ ;)
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)

Messagepar llillive » Jeu 12 Nov 2009 23:59

Bravo Eve et Fabrice, j'étais passé à côté de ce post trés interessant.
Bon reportage :top1:

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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)

Messagepar Eve » Ven 13 Nov 2009 01:00

Merci Olivier.
M'enfin Bruno, le volant, ça sert à tourner dans les virages :roul: :jump1: :roul: :arrow: :arrow: :arrow: Allez trêve de plaisanterie, dès que Fabrice l'aura lâché (le volant...) il viendra te donner lui-même les explications voulues car là, ça dépasse mes compétences :wink: :wink: :wink: Chacun son métier :bienv2:
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)

Messagepar Choukette » Ven 13 Nov 2009 03:10

Coucou les p'tits loups :wink:

Tu vois que tu t'en sors bien Eve !! Même à 300km/h y a pas de flou de bougé !! :mrgreen: :roul: :top1:
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)

Messagepar @RABICA » Ven 13 Nov 2009 08:05

C'est Fabrice qui fait la stabilisation :roul: :roul:
sympa le reportage :top1:
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Photographier : C’est mettre sur la même ligne de mire la tête, l’œil et le cœur. C’est une façon de vivre.

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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)

Messagepar Eve » Ven 13 Nov 2009 18:52

Coucou Choukette, à ce moment là on roulait à moins de 300, nous étions sur une ligne "classique" et non pas sur LGV. Mais bon, comme dit justement @RABICA, Fabrice stabilisait :wink: :wink: :wink:
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)

Messagepar MaPomme » Ven 13 Nov 2009 19:09

BdM.Net a écrit:le volant set à quoi :?:

bruno


Bonjour Bruno,

Ce qui a une forme de volant mais qui n'en est pas un est le manipulateur de traction freinage, c'est ce qui sert à faire varier l'intensité du courant électrique dans les moteurs de traction, pour accélérer mais aussi pour ralentir. Le dessous du manipulateur est constitué d'une touche tactile, reliée au système de veille automatique chargé d'arrêter le train en cas de défaillance du conducteur.
Merci pour vos commentaires les Z's :wink:

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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)

Messagepar Eve » Ven 13 Nov 2009 23:03

une petite suite... :wink:

E10 -
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E11 -
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E12 - Les carreaux n'ont toujours pas été fait :?
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E13 - Le feu est au vert, on peut passer :mrgreen:
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E15 -
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)

Messagepar Choukette » Sam 14 Nov 2009 03:28

Coucou les p'tits loups :wink:

E10 Bah ils ne parlent même pas de la réanimation du conducteur ?? :shock: :jump1: :mrgreen: je te fais confiance Eve !! Tu t'en charges !! :roul: :roul:

E11 Je ne savais pas qu'un TGV pouvait aussi voler :mrgreen:

Vraiment sympa ce reportage :top1: :top1:
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)

Messagepar BdM.Net » Sam 14 Nov 2009 10:33

MaPomme a écrit:
BdM.Net a écrit:le volant set à quoi :?:

bruno


Bonjour Bruno,

Ce qui a une forme de volant mais qui n'en est pas un est le manipulateur de traction freinage, c'est ce qui sert à faire varier l'intensité du courant électrique dans les moteurs de traction, pour accélérer mais aussi pour ralentir. Le dessous du manipulateur est constitué d'une touche tactile, reliée au système de veille automatique chargé d'arrêter le train en cas de défaillance du conducteur.
Merci pour vos commentaires les Z's :wink:

Fabrice


salut fabrice,

merci pour l'info, le système "homme mort" ne demande plus une action répétée du conducteur :?:

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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)

Messagepar Eve » Sam 14 Nov 2009 22:32

Choukette, j'ai mon brevet de secouriste, je peux apporter les premiers secours essentiels et indispensables... :wink: :wink: :wink: :wink:
Bruno, dès que le conducteur sera disponible, il te donnera lui-même l'info :)
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