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La vie du rail (ou duraille au choix)
Re: La vie du rail (ou duraille au choix)
par lucky2 » Ven 06 Mar 2009 13:26
une preference pour la 14
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)
par BdM.Net » Ven 06 Mar 2009 14:47
des photos que l'on ne voit pas tous les jours, j'aime bien la 14
bruno
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)
par MaPomme » Ven 06 Mar 2009 15:45
Merci Nathalie et Bruno pour votre passage
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)
par Laglue37 » Ven 06 Mar 2009 17:07
On decouvre un monde plein de qualites et tres loin de nos vues sur le TVG .
Bonne PdV et MaP et bon cotrole de la lumiere.
@++
Bonne PdV et MaP et bon cotrole de la lumiere.
@++
Quand les bornes sont dépassées , il n'y a plus de limite.
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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Si la pratique et la théorie sont réunies, rien ne fonctionne et on ne sait pas pourquoi.
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)
par Choukette » Sam 07 Mar 2009 18:02
Bonjour Fabrice
C'est clair qu'il est plus simple de changer une roue sur une voiture !!!
Très sympa de nous faire découvrir ce monde inconnu 
Pfff !! Surtout ne croyez pas qu'une grenouille n'en est pas capable !! Je vous vois tous d'ici avec votre petit sourire !!
Bien sûr que les femmes savent changer une roue
Le plus dur c'est de pouvoir desserrer les écrous 
C'est clair qu'il est plus simple de changer une roue sur une voiture !!!
Très sympa de nous faire découvrir ce monde inconnu Pfff !! Surtout ne croyez pas qu'une grenouille n'en est pas capable !! Je vous vois tous d'ici avec votre petit sourire !!
Bien sûr que les femmes savent changer une roue
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)
par MaPomme » Sam 07 Mar 2009 20:56
Merci Bernard et Choukette pour votre passage.
Faut-il se féliciter que les femmes sachent changer une roue? Moi je trouve que c'était bien quand on pouvait faire montre d'un peu de galanterie dans ce genre de situation......
Mais la galanterie de nos jours...... 
Faut-il se féliciter que les femmes sachent changer une roue? Moi je trouve que c'était bien quand on pouvait faire montre d'un peu de galanterie dans ce genre de situation......
Mais la galanterie de nos jours...... -
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)
par MaPomme » Sam 07 Mar 2009 21:09
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21 Voici les diesels de secours, au cas où un TGV tomberait en panne (ce qui arrive rarement
) Un moteur diesel ça fume à froid, et plus c'est vieux et gros, et plus ça fume. Heureusement ça chauffe vite
20
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)
par Laglue37 » Sam 07 Mar 2009 23:22
Vue la couleur , il a de la vapeur d'eau et le petit nuage fait penser aux tours de refroidissements des centrales electriques.Bien vue les cadrages et couleurs.
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)
par Choukette » Dim 08 Mar 2009 00:27
MaPomme a écrit:Moi je trouve que c'était bien quand on pouvait faire montre d'un peu de galanterie dans ce genre de situation......
Et oui !! Une espèce en voie de disparition
20 Bien vu le reflet
21 Tiens ... les locos qui passent juste devant chez moi
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)
par BdM.Net » Dim 08 Mar 2009 09:32
de belles machines,
une préférence pour la 20
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)
par Nikonbox » Dim 08 Mar 2009 12:50
Merci pour cette visite dans un lieu insolite
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et des bricoles pour s'amuser...
Re: La vie du rail (ou duraille au choix)
par MaPomme » Dim 08 Mar 2009 13:24
Merci Bernard, Choukette, Bruno, Nathalie et Franck pour vos commentaires
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)
par MaPomme » Mar 24 Mar 2009 11:09
Petite visite à l'atelier de Saint Pierre des Corps, à côté de Tours. On y entretien le matériel TER de la région centre ainsi que quelques séries de locomotives diesel et l'antédiluvienne et increvable locomotive électrique BB9200.
22 Vue d'ensemble de la plaque tournante. Ce dispositif permet de stocker un maximum de locomotives sur un espace réduit, et en facilite l'accessibilité
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22 Vue d'ensemble de la plaque tournante. Ce dispositif permet de stocker un maximum de locomotives sur un espace réduit, et en facilite l'accessibilité
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Re: La vie du rail (ou duraille au choix)
par BdM.Net » Mar 24 Mar 2009 15:02
j'aime bien la 24
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