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sur les personnes qui ont participé au sondage, qui sera accompagné.

Après discussion avec ma bretonne, je serai seul

bruno

Normalement je serai accpagner je confirme ce soir

D'accord avec ce que Franck raconte. Et je pense même que la solution loc de camping car ou juste de t5 aménagés est super. Je rajouterai que les endroits pour dormir et garer le camping car ne sont pas faciles à trouver. Très peu de solutions et vaut mieux arriver de jour...

Pour la saison je conseille d'éviter les midges, j'ai été quasi épargné en octobre, parceque la météo était très humide, pluie et vent (les midges n'aiment pas cela), mais j'ai eu affaire à quelques escadrilles dès que le temps était au soleil, ciel de traine, doux etc. Et c'est une vraie saloperie.

Pour moi l'automne est probablement un des beaux moments de l'Ecosse dont les sols sont des chaumes tourbeuses qui colorent très vite. En écosse il ne s'agit pas d'avoir du beau temps ciel bleu, même si c'est mieux que la pluie incessante. Il faut du déchiré, du grain en fait, donc des fronts en chapelet fait de gros congestus. Alors les arc en ciels se font fréquents et aussi ces fameuses ambiances ténébreuses, voir tacheté de soleil sur la sol etc.

Et Franck le dit bien, si la malchance s'en mèle faut prévoir des livres, tablettes et film car impossible de sortir du véhicule. Franck te souviens tu de la configuration de Nest Point ? J'ai vécu un temps la bas, à mon premier repérage, ou je ne voyais pas le bout de la pelouse après le parking, avec des pluies fortes, incessantes et froides. Je n'ai pas pu aller voir pour ne pas gacher un "jeu " de vêtements. Bref, il faudra un peu de chance (mais j'en ai toujours, 4 années consécutif, bretagne bretagne bretagne ecosse et tout à collé !!! )

Pour la bouf, perso je suis un sauvage, je n'avais pas d'argent pour ce séjour, j'ai fait le plein en France, bouf sèche, plusieurs saucissons de bonne facture, du fromage, des bolinos, des soupes, des biscuits, des fruits secs, du pain de bagnard sous vide bio, des pates etc. 80 livres lachés sur place pour appoint bouf, whisky... (bien sur c'est mieux de s'offrir des spécialités locales si on peut on ponctuer de petit restau) Jen et moi, on a eu ça et les frais de transport. Environ 700€ / personne ainsi, c'est à dire ferry, carburant, bouf. Les postes ne sont pas les même avec des locations mais au final 1000€ me semble pas mal calculé pour un séjour semi baroude sans perdre 10 kilos sur place !!!

Penser aussi à la recharge des batteries reflex en effet, l'energie est précieuse à plusieurs dans un camping car. Il faut un convertisseur pour sortir en 220. Ou plusieurs batteries. Ou trouver des gens chez qui tirer du jus avec un adaptateur...

bonne remarque pour le chargeur

Martin a écrit:Je rajouterai que les endroits pour dormir et garer le camping car ne sont pas faciles à trouver.

Comment as tu fait? Tu avais un guide des campingcaristes pour les endroits ou dormir?

BdM.Net a écrit:sur les personnes qui ont participé au sondage, qui sera accompagné.

Pour moi c'est en solo. Faut rester entre passionné parce ce que ca risque de pas être drôle pour les autres....

Non mais ca existe, mais il sont rares sur Skye, ou inexistants, à Portree peut-être je crois. Et encore, on ne sait jamais si c'est payant etc, ça manque de charme etc. Glauque même parfois, pas de vue.

Soit pendant les trajets, je mémorisaiS ou notais l'endroit précisément sur la carte (1/25000 sinon pas assez précis). Soit, souvent je me déplaçais vers le spot suivant (qui justement est "calculé" pour être beau en Ouest au couchant (Quiraing par exemple), assez tôt pour arriver de jour ou entre chien et loup. L'occasion de poser le "bivouac", de faire le couchant, reco pour le matin, et de manger puis dormir. Parfois je n'ai pas trouvé alors il faut se poser à un endroit pas cool, genre trop près d'une route principale, ou refaire des bornes vers un lieu connu. J'ai par exemple merdé mon arrivée au bas de Storr et posé le fourgon sur le parking en bas. fatigué, marre de chercher de nuit. J'étais posé puis je me suis désister etc. (Il faut aussi que la place soit a peu près plate)

Une base qui permet de se déplacer dans le sud de l'ile en étoile ; Loch Slapin, de super petits emplacements dans le lacet de route qui tangeante le Loch, et une vue matinale que même un 5 étoiles n'offrirait pas pour 250 livres !!!
Dans le Quiraing, j'avais pas envie de bouger, j'ai squatté le parking et c'était génial. Il faut se dire que sur certaines single, y a 15 voitures qui passent le soir, puis pas ou une seule la nuit.

Difficile à dénicher les coins, trop de cattle grid qui entravent les rares chemins, dont la plupart aboutissent sur des propriétés privés. Mais je connais des endroits très sympas qui jalonnent le tour de Skye. Je connais des coins aussi sur la route, avant Glencoe et Fort William...

Y a toujours une appréhension à dormir dans un véhicule...mais en fait c'est très safe sur l'ile de Skye. C'est pour ça qu'il faut être absolument hors saison. Si les parking des spots sont pleins, ou squattés la nuit, il y a surement beaucoup moins de tolérance et ca peut devenir une galère de devoir faire une marche d'approche de 5 bornes avant d'arriver sur le spot. Ca fiche tout en l'air parceque dejà la des fois faut se lever tot...

Il y aussi des petits parking avec des toilettes par ci par la dont un très utile avant Skye près de Eilean Castle, un autre pas loin du chateau de Dunvegan etc. Faire le plein de flotte potable ou pas, je 'y suis rasé etc. La aussi faut être discret, pas arriver en meute, laisser l'endroit clean etc.

Peut-être qu'une stratégie, s'il y a deux camping car, serait de ne pas être sur le même parcours, ou pas toujours...dans certains coins de toute façon il sera difficile de poser deux ou trois vans.

Quand je repense à la prépa qu'on a fait avec ma chérie, je me dis que c'est du taf !
Entre reconnaissances théoriques sur la carte, traductions, parcours, trajets, points de chute et survie bouf eau hygiène etc et bouf, et ce qu'il faut penser en fringues spécifiques, rallonges équipées d'un plug uk etc C'est déjà plus technique que la ptite semaine sympa le long de la cote d'Emeraude...

Martin a écrit:Quand je repense à la prépa qu'on a fait avec ma chérie, je me dis que c'est du taf !

Oui c'est énorme, moi j'avais travaillé dessus des semaines....

A titre indicatif, la traversée zee bruge hull en camping car de 6 metres en mai juin pour 4 personnes avec nuit en couchette coute 450€.
http://www.ferries.fr/zeebrugge_hull.html
http://www.poferries.fr/index.html

la location d'un camping car a partir de valenciennes 5/6 personnes pour 12 jours en km illimités coute 1500 € (et j'ai pas affiné pour trouver moins cher....) regardez http://www.motorhomerent.fr/
il y a aussi option particulier à particulier https://www.directcampingcar.com/

Y a plus personne?

Nikonbox a écrit:Y a plus personne?

nous lisons les remarques de chacun

sur ta proposition de louer un camping car en France, je me demande si la taille du véhicule, le volant à gauche dans une circulation à droite, ne seront pas problématiques

bruno

BdM.Net a écrit:

Nikonbox a écrit:Y a plus personne?

nous lisons les remarques de chacun

sur ta proposition de louer un camping car en France, je me demande si la taille du véhicule, le volant à gauche dans une circulation à droite, ne seront pas problématiques

bruno

oui c est vrai que la conduite a gauche doit etre speciale

personnellement lors de mon voyage j'avais pris mon vehicule et je n'ai pas eu de probleme d'adaptation.
Maintenant avec un véhicule de 6 à 7 metres c'est different effectivement.
A voir avec Martin et son Van

Pour avoir vécu en Angleterre et conduit avec les 2 types de véhicules, je trouve qu'il est quand même plus confortable d'avoir la conduite du bon côté....
Contrairement à mes apriori, passer les vitesses de la main gauche ne pose aucun problème. La seule vraie difficulté que j'ai rencontré avec le volant à droite, c'est d'évaluer l'angle gauche avant du véhicule par rapport à des voitures en stationnement ou un muret par exemple. Donc sur les petites routes étroites d'Ecosse, il faut faire très attention à ça ! Surtout avec un gabarit de véhicule qui n'est pas familier.
Il faut faire la comparaison bien sûr, mais en toute logique, ça devrait être plus économique de louer sur place et d'éviter ainsi de payer la traversée... Plus 2 jours de gagnés sur la durée du séjour...