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par **Nikonbox** » Lun 21 Jan 2008 20:57

le flibustier a écrit:quelle mesure de lumière avez-vous adoptée chacun , spot , pondérée ? ..... l'AF , prédictif ou normal ?

Merci de cette question Bernard.
Cela me permet de voir que j'ai mal réglé Bordermaker :evil:

, Je suis désolé pour l'absence de mes exifs :oops:

Moi j'étais en mesure spot, et en AFC.

par **Choukette** » Lun 21 Jan 2008 20:58

Bonsoir Franck :wink:

Très belle série là encore :top2:

Je dois reconnaître que tu te débrouilles très bien avec ton "Vieux matériel" :mrgreen:

Ok

par **saperlipopette** » Lun 21 Jan 2008 21:23

messieurs, rien a redire, vos photos sont remarquables...nikkon,s'est quand même quelque chose !!!!!
et que dire du D3.... ou vont il s'arrêter ??

par **le flibustier** » Lun 21 Jan 2008 21:48

merci Franck de la précision , ça aide , génial l'AF-C mais faut pas oublier le mode rafale car c'est la priorité au déclenchement , !

par **saperlipopette** » Lun 21 Jan 2008 21:51

et oui franck... le rafale !!!

par **cousin62** » Lun 21 Jan 2008 22:00

pour moi j etais en mesure matricielle pour l af j etais en af-c pour la rafale meme si c est tres rare que je l utilise on peut mettre la priorite au declenchement + mise au point :wink:

en mode af-c

par **vaisseau59** » Lun 21 Jan 2008 22:05

saperlipopette a écrit:et oui franck... le rafale !!!

C'est pas des avions de chasse, c'est des quads :!:

par **Nikonbox** » Lun 21 Jan 2008 23:12

vaisseau59 a écrit:C'est pas des avions de chasse, c'est des quads

En tout les cas, part moment on peut se poser des question sur le moteur...

N8

Et la planéte alors :sad2:

par **Erwan** » Lun 21 Jan 2008 23:39

Moi j'aimerai savoir ou faites-vous la mise au point sur ce genre de clichés. Sur l'engin ou le pilote !? Il n'y a pas une goute de flou dans tout ça !

par **Marchris** » Mar 22 Jan 2008 07:46

Encore plein de belles photos. :top2:

Cousin : la 10 :shock:

D2, D3 "mais jusqu' où s' arrêteront ils ?"

Franck: un + pour la 7

par **Nikonbox** » Mar 22 Jan 2008 09:12

Erwan a écrit:Moi j'aimerai savoir ou faites-vous la mise au point sur ce genre de clichés. Sur l'engin ou le pilote !? Il n'y a pas une goute de flou dans tout ça !

Personnellement j'ai utilisé la mire centrale et AFC.

Ensuite deux solutions:
1. Soit j'ai fait la MAP sur le sable et quand le quad déboule je déclanche.... Ca marche pas toujours, surtout le cadrage parce que tu sais pas exactement ou le quad va passer....
2. Soit je fait la mise au point sur le pilote et je le suit avec AFC.
Dans les deux cas il faut etre hyper réactif.

par **cousin62** » Mar 22 Jan 2008 09:23

pour la mise au point collimateur central en mode af dynamique apres sa depend comment le quad bouge donc des foit la map est sur le pilote des fois sur le quad pour le fait que tout soit net c est que la pdc a cette distance est suffisante :wink:

j espere etre assez clair :lol:

par **cousin62** » Mar 22 Jan 2008 10:34

-11-

celle ci la map est faite juste au dessus de la roue avant gaughe (gauche quand on regarde la photo)

par **Choukette** » Mar 22 Jan 2008 11:06

Bonjour

Vos photos sont vraiment très belles !!! :top2:

Les garçons !!!

par **Nikonbox** » Mar 22 Jan 2008 13:28

Cousin: J'ai l'impression que le gars sur ta photo 11 est le même que le mien sur ma N8 :mrgreen:

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