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Choukette a écrit:Tu as fait le salon de l'auto Jean-Yves ?!

Un plaisir pour les yeux toutes ces mécaniques !!!!!

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Merci Choukette
Je me suis rendus fin Mars au salon Motors Festival d'Avignon mais avec la pluie et le monde et et et qu'une après-midi les clichés sont peut nombreux et de bien mauvaise qualité mais m'en fout moi mêm pas peur

quinqua13 a écrit:

Choukette a écrit:Tu as fait le salon de l'auto Jean-Yves ?!

Un plaisir pour les yeux toutes ces mécaniques !!!!!

Merci Choukette
Je me suis rendus fin Mars au salon Motors Festival d'Avignon mais avec la pluie et le monde et et et qu'une après-midi les clichés sont peut nombreux et de bien mauvaise qualité mais m'en fout moi mêm pas peur

Faut pas dire ça !!! Ils ne sont pas tous mauvais !! Quoi que le dernier ?! C'est flou !!! Ta vitesse était encore trop basse

De toute façon ... ce genre de photos n'est jamais facile à faire ... beaucoup de pollutions visuelles et peu de place pour de bons cadrages ! A moins de faire dans le détail et de gros plans sur des poins bien précis

Pour le STOP j'ai étais réduit a un shoot sans flash (catadioptre oblige) dans une ambiance très peu éclairée et avec beaucoup mais beaucoup de monde autour

Tu avais aussi la possibilité de monter en iso pour gagner en vitesse !!

Belle carrosserie, la N° 232UXF

Je suis allé fouiller dans mes tentatives au Rallye de France Alsace, bon je débutais c'était la première fois que je prenais des trucs qui allait aussi vite...c'est pour participer quoi ! Quand je vois les recadrage que je faisais

1.


2.


3.


4.

3 et 4 j'aime bien

Beaucoup de déchet ce jour la...manque de savoir faire et l'autofocus auto de suivi de mouvement completement naze. Pour ce genre d'exercice, j'ai du me mettre en jpeg, en raw, le 550D ne comprenait rien de rien et se mettait à réfléchir...réfléchir...
Faut dire que quand les ténors passent, ça envoie du très lourd et on ça passe à une vitesse ahurissante. En F1 ça doit etre du délire pour réussir des images qui sucitent le mouvement.

Sur la série Rallye de France j'ai souvent travaillé à trop haute vitesse : tout l'art est de trouver la vitesse qui va figer le point de netteté mais pas les roues pour laisser une impression de mouvement. Idem pour les filés.

Moi je les trouve bien tes PDV
Avec la pratique tu améliorera c'est certain mais déjà les angles et les couleurs sont là
Pour mon compte je me suis rendu compte qu'au plus tu prend de recul avec les sujets plus tu a de facilités a réaliser un filé.
Donc, longue focale, monopode, stabilisateur sur activ et personne au milieu.

@+ Jean-Yves

je suis d'accord avec toi...je m'en suis rendu compte hier sur le circuit de kart cross....au début je me suis calé à 1/1000 puis 1/800 et j'ai fini à 1/200 pour les shoot classiques et à 1/100 pour les filés

....après tout dépend de ton objo...je sais qu'avec mon 55-250 je n'aurai jamais pu descendre si bas comme quoi le 70-200 est un vrai petit bijou

Oui Quinqua, tu as tout a fait raison. C'est une question de pratique. Quand je suis bloqué chez moi, je m'essaye de temps à autres sur des filés avec des vélos qui passent juste à la hauteur du regard sur un chemin de halage : même sur un vélo on peut faire un début de filé à 1/100ème, mais plus on baisse la vitesse mieux ça rend ! La, sur les vélos, j'ai 300 metres pou réagir mais j'en loupe beaucoup quand même

J'ai une vague connaissance virtuelle d'un garçon doué en photo sur les circuits, j'ai regardé certains de ses exifs...il arrive à filer à 1/30, de loin, sur des Ferrari poussées à fond. Comme quoi, c'est en forgeant...

Gilles, c'est un cailloux précieux que tu as trouvé là, on est d'accord

Salut Martin , 3 et 4 pas mal du tout , beeau filé sur la 4 !

Salut Tony, Merci à toi. Ce qui est bien avec les filés c'est que y a un moment pour les faire; ce jour la je ne pouvais plus rien faire avec mon 70-200, à l'endroit ou j'étais, trop peu de lumière...sauf de la tentative de filé !

Bonjour Martin

Je vois que tu as finalement résolu ton problème d'affichage

1 et 4 pour moi !! Dommage qu'il n'y ait pas plus d'espace libre devant la voiture sur la 1 !

Pas mal pour des premiers essais !

merci Choukette, j'ai été bon élève surtout en appliquant tes conseils, mais Dom m'avait fait découvrir les srcipts et je regrette de devoir refaire à chaque fois la même opération pour chaque image...