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Messagepar dissay86 » Mer 24 Jan 2007 19:20

On en apprend vraiment tous les jours sur ce forum mais je pense qu'il va falloir changer son nom : Bricolo-entre-Amis :D :D :D :D
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Messagepar Nutrafruit » Mer 24 Jan 2007 19:27

C'est pas moi qui navigue Gilles
C'est Bibi !!!
Bon tu arrives plus a suivre ...
Je m'inquiète !
:mrgreen:
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Messagepar Nutrafruit » Mer 24 Jan 2007 19:40

Coucou Alain :D

Bienvenue à Bord ! :top1:
Cela me fait vraiment plaisir de te voir ici
Merci à toi Dissay
:D
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Messagepar cleophas » Mer 24 Jan 2007 21:11

Mais quant on dit Bibi.. Nutra, c'est qu'on parle de soi même. :scratch:
Tu as raison, j'arrive plus à suivre moi. :mrgreen:

Bon je récapitule avant de capituler :lol:
Bibi c'est ton ami qui navigue sur les flots.. hissé haut...... etc
Et c'est toi qui fait les photos alors ?
:wink:
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Messagepar Nutrafruit » Mer 24 Jan 2007 21:28

Oui, Gilles !
Bibi c'est un pêcheur professionel et un excellent marinier sur la Loire du coté du bec d'allier ..
Oui, et c'est moi le ouffffff avec le numérique ! :mrgreen:
Je pense que FA37 doit le connaitre à Bibi...
Très jeune 40 ans ... le bibi mais c'est pourtant une belle légende de Loire :D

012
Image
Un gabarit en bois avec des serres joints ??
Oui, avec les angles de la découpe des planches du fond
Cela donnera de très belles courbes aux planches tribor et babor et directement au bateau lui même

013
Image
Mise en place des premieres planches tribor et babor vissés sur le fond, les rables et sur les gabarits en bois puis sanglés fortement sur l'avant !!!
Oui, cela prend forme !

014
Image
La mise en place des autres planches.
A voir... La planche du haut chevauchant les autres pour donner un coté purement esthétique au bateau
Voilà, le fond est fait avec ses rables (colone vertbrabe) et les cotés du bateau babor et tribor aussi !
Il reste plus qu'a y mettre de très belles membrures (Les cotes de la colonne vertébrale) du p'tit bateau

A demain pour la mise en place les belles membrures
:D
Dernière édition par Nutrafruit le Jeu 25 Jan 2007 14:16, édité 1 fois.
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Messagepar cleophas » Mer 24 Jan 2007 21:41

Il faut une très forte traction pour plier du Douglas de cette épaisseur :shock:
Les rables sont réalisés dans quelle essence de bois ?
On dirait un exotique genre Sipo.
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Messagepar Nutrafruit » Mer 24 Jan 2007 21:45

Oui pour la traction ... Lol !
A 2 hommes pour cintrer les planches vers l'avant celle ci etant fixé sur l'arriere et au centre par des serres joints.
le reste, de l'huile de coude !!! :mrgreen:
Tu as vue la sangle pour la coubure sur l'avant ??? image 013
:D
Non, toute la stucture (comme l'ossature d'une baleine) et en chene Gilles.
Oui, tu as un bon coup d'oeil !!!
Les rables sont en chène Gilles... tout comme les membrures et l'arriere du rafio qui supportera le moteur
C'est peut etre cela le coté exotique de ton oeil ..
du Chène oui, mais du chène rouge Gilles !
:D
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Messagepar lili21 » Jeu 25 Jan 2007 04:58

salut nutra
du chene rouge?
pourtant c'est un bois qui n'est pas etanche
on l'utilise en tonnellerie mais juste pour des denrées seche :scratch:
peut etre y a t'il un traitement qui lui est appliqué?
:?:
en tout cas super ce reportage
avec tous les bricoleurs de ce forum on va pouvoir faire une peniche :D
a bientot nutra
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Messagepar le flibustier » Jeu 25 Jan 2007 07:42

alors là Nutra :bienv5: c'est du costaud, tu affrontes les 40èmes rugissants avec ça , quand on voit les épaisseurs et la fixation des membrures, on est rassurés :top1: je suis toujours fasciné par la courbure du bois pour les lignes de la coque, nos vieux charpentiers réalisaient certaines de ces coubures dans de grandes bailles bricolées remplies d'eau bouillante pour assouplir le bois , mais il y avait peut-être des épaisseurs à respecter, celà ne se fait peut-être plus , la dernière fois que j'ai vu un tel chantier je devais avoir tout juste 13 ou 14 ans , mais la magie de la forme opérait déjà !!!
le bateau fait main est construit d'après ce qu'il va subir, pas comme la construction en usine ou chacun a le même bateau pour en faire des usages différents
vivement la suite du reportage, Nutra le "Maitre du Mystère " ( vieux feuilleton radio avant la télé , certains doivent se rappeler )
enfin , Nutra, si tu veux venir me rendre visite avec ce bateau , je suis un peu plus rassuré :applauz: , j'ai croisé Alain devant un magasin d'équipements marins, c'est bon signe :top1:
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Messagepar Nutrafruit » Jeu 25 Jan 2007 09:13

Salut Lili21
Bienvenue à Bord !
Oui pour le traitement special ! Goudronnage ...
On demande juste au chène d'être solide pour la structure du bateau

Tu vois Bernard
Il avance bien le rafio... pour venir sur la new caledonia avec tout les Z's :mrgreen:
Oui, il faut vraiment du "costaud" sur la Loire !!!

Oups au chantier ... Les Z'ami(e)s :D

015
Image
Bon, il va falloir mettre les belles membrures aujourd'hui les Z's
Oui, pour imager l'affaire... mettre de bonnes cotes à cette colonne vertebrale ...

016
Image
Mise en place des membrures et de l'arrière du bateau par la même occasion.
On remarque que les membrures sont solidement boulonnés sur les rables. Les planches tribor et babor sont aussi boulonnés sur les membrures.
Oui, les membrures avec une tete serviront à l'amarrage du navire

017
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On remarque bien les deux tiges filtés qui on servit à maintenir le fond du bateau sur son chantier avant la levée de l'avant au cric

018
Image
Inspection du Maître d'Oeuvre ..
Ca avance pas beaucoup " ptit " qu'il me dit l'ami Robert ! C'est un bateau "Ptit" pas un meuble ! C'est l'ancienne école !!! :D
Oui à 74 ans, c'est son 13 eme bateau traditionel en construction sur son chantier. (il en est à 14 aujourd'hui)
Il travail toujours comme un forcené à son age ... cela le maintient ... comme il dit ! :top2:
Je crois bien qu'il va nous laisser un jour, la plus belle vitrine de la Marine traditionnelle de Loire.
:bienv5: Mr Robert
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Messagepar Nutrafruit » Jeu 25 Jan 2007 11:21

Reprise du chantier

019
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Détail de la membrure à tête...
Un coup de lime à bois du charpentier de bord pour arrondir les angles et le tour est joué

020
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Goudronnage de l'interieur pour l'étanchéité du fond.

021
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On remarque deja les deux traverses qui serviront au coffres avant et arrière et la planche du milieu servira de banc

022
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Reste plus qu'a laisser seché le goudron.
En attendant, on va découper les planches pour la fabrication des coffres
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Messagepar cleophas » Jeu 25 Jan 2007 12:12

Il a déjà fier allure comme çà.
Effectivement ce n'est pas un meuble mais c'est bien la même la passion du bois qui anime toutes ces personnes.

Bon, c'est décidé ! je charge la remorque, je passe prendre Lili21 (Olivier) et on arrive, on a les plans d'une péniche, celle qui navigue sur le canal de Bourgogne...
A nous la NC.... ! :cheers: :sunny: Image
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Messagepar le flibustier » Jeu 25 Jan 2007 12:29

:bienv6: en NC une entrée dans la rade de Nouméa avec le " Jolly Roger " hissé haut , Nutra à la manoeuvre, Gilles aux aussières , le sabre en travers dans le ceinturon, Alain qui cache la cargaison de rhum, voilà un début d'équipage qui promet, si il y a des volontaires ... :top1:
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Messagepar Nutrafruit » Jeu 25 Jan 2007 12:48

Oui Gilles !

C'est bien la même passion qui animent
"tout" les amoureux des belles choses en bois
:bienv5:

Ok pour les plan Lili21 :top1:
Une peniche "Z's" avec le célèbre pavillon "Jolly Roger" dans la rade de nouméa ! :mrgreen:

Je pense qu' "Alain" gardera cette denière barrique de rhum jusqu'a l'escale :mrgreen: pour y recevoir un joli colier de fleur et une bonne poignet de main de notre ami "Bernard"
:sunny:
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Messagepar Nutrafruit » Jeu 25 Jan 2007 13:39

Au boulot ..

023
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Le coffre avant est terminé mais on fixera tout cela plus tard .
Oui, il va faloir retourner le bateau maintenant pour le goudronner !
:shock: Comment faire ???? :scratch: A l'ancienne ptit !!! :mrgreen:

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Avec 3 cordes, un tronc d'arbre, un palan et des sangles.

025
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On remarque ici que l'arrière du bateau est terminé !
Oui, l'arrière aussi a été très legerement relevé

025
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Il reste plus qu'a découper deux enchemes et à goudonner le tout.

025
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Goudronnage terminé !
Un traitement du bois avec un mélange "special Loire" s'impose aussi
On remarque les deux enchemes laterales !
C'est très utile pour protéger le dessous du bateau et éviter une usure prématuré par les bancs de sable ou il fait bon y accoster à la belle saison!
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