Forum Photos Entre Amis

Ou les gréements traditionnels (car vieux ne signifie pas épaves ni plus capables de naviguer! ) qui se rassemblent traditionnellement également dans un port de plaisance lors de fêtes organisées en leur honneur.
Ce week-end de l'Ascension c'était leur fête à Ostende à l'Ancre. Mais impossible de monter à bord de l'Etoile du Roy comme espéré pour rapporter des photos! Ah! Si j'avais bénéficié d'une accréditation! (Soupir...)
Pas de chance non plus pour photographier ces splendides voiliers dans le chenal hissant leurs voiles vers le large, l'estacade étant fermée pour cause de travaux.
J'ai quand même fait quelques clichés de loin que je posterai plus tard car pour inaugurer ce topic, place tout d'abord au représentant officiel du patrimoine historique de la voile en France!

A tout (en)seigneur, tout honneur! Le Belem!!!

Le Belem est, en effet, le fleuron de l'Ecole de Voile française où les marins, sous la direction du Commandant de Bord, enseignent aux stagiaires à naviguer à l'ancienne!

En avril il était attendu dans la cité des doges pour la bénédiction pascale, une manière de faire fête à ce gréement!


(c) Fondation Belem

Non, il ne sera pas rebaptisé, même si à une époque les Vénitiens le nommèrent Giorgio Cini.


(c) Fondation Belem

Et puis Belem sonne plus français: Bel Aime, Bel Art-Mature le décrivent mieux!

Lorsque je l'ai vu pour la première fois de mes propres yeux, j'ai trouvé qu'il avait fort belle allure et une prestance digne d'admiration! En un mot: la classe du classicisme!
Personne ne s'étonnera donc qu'à chaque fois qu'il navigue du côté de la Manche, je suis au RDV pour le capter en images!

Aussi, en attendant de le revoir, voici un reportage de mes visites, non pas dans l'ordre chronologique mais géographique en commençant par le Nord, celui de la fête de "Ostende à l'Ancre" en 2010:

Arborant le Grand Pavois

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Belem3



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La suite à Rouen

Belem1 a ma preference pour sa composition de cadrage.
@++

J'aime bien le belem3 pour ma part, l'échelle mériterait peut-être d'avoir son ton un peu réhaussé.

Moi,je prends la 1 et la 3

je les prends toutes
belle et bonne gestion de la lumières
comme cela n'est pas dans ma culture ni dans mon environnement quotidien j'avoue que je suis sous le charme de toutes ces Pdv marines

Phil

Voici encore de bien jolis clichés de ce vaisseau tout à fait remarquable. Qu'attends-tu pour y embarquer Jyvais ?

Ah, CdM! Le Commandant ne m'accepterait pas à son bord avec une sciatique hachement invalidante!
Mais s'il a la recette d'une potion magique bien plus efficace que les injections d'anti-inflammatoires et antidouleurs qu'une infirmière me fait chaque matin, je suis prête à avaler son breuvage salvateur pour hisser les voiles et briquer le pont!

Allez! A cette heure je suis capable de m'asseoir sans peiner devant mon ordi pour poster la suite!
La même année à Rouen le Pont Flaubert s'est levé pour son passage et j'ai pu en arpenter le pont à l'aise pour le photographier en détails!

J'en ai fait énormément, vous pensez bien! , mais j'ai quand même fait une petite sélection parce qu'il y a tant de choses à photographier sur ce bateau et tant d'angles de vue possibles!
Faites votre choix, les numéros untel ou untel ou toutes si elles vous plaisent, vous dépaysent ou au contraire vous rappellent votre propre expérience sur ce voilier!

Vue depuis le pont sur le Pont Flaubert

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La thématique d'un voilier ce sont les mâts!

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Et avec les cordages j'essaie d'illustrer ma thématique des angles et des parallèles (et l'avion me fait penser au théorème de Thalès et des angles de mêmes degrés!)

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Qui dit cordages, dit noeuds savants dont on apprend la dénomination à l'école de voile

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Et les voiles bien repliées pour ne pas faire de faux plis

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Oui, sur un voilier être ordonné est impératif!


Et l'accastillage doit briller! Vive Mirror, le produit miracle!

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Un atelier indispensable pour un tel bateau: l'atelier du menuisier-charpentier!

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L'escalier est un pur chef d'oeuvre et ce n'est pas sans raisons qu'il est classé au patrimoine mondial!

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l'apprentissage des noeuds c'est le matelottage

Mirror et chiffons .... Faut que ça brille !!

Euh... pour l'instant c'est mon nerf sciatique qui me chiffonne! Vivement que je recouvre une santé brillante!
Bon, allez! Revenons à ce gréement, c'est un sujet bien plus agréable à post traiter que ma guibole!
Et pour obtempérer à ton ordre tout à fait approprié, CdM, voire même légitime, car le Belem ne serait plus le Belem si on le laissait se ternir, voici l'image d'un matelot qui veille à lui garder sa brillance!

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D'Ostende à Rouen et de Rouen vers Caen, par où passe-t-il?
Par Le Havre, évidemment!
Voici donc l'escale au Havre:

Ce n'est pas pour rien qu'il faut impérativement un Commandant sur ce voilier! Il donne des ordres pour que les cordages soient bien rangés!
Et en matelotage on apprend non seulement à faire des noeuds mais aussi à lover les cordages: la vie de tout l'équipage en dépend!

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Et la géométrie de ce gréement m'inspire toujours!
Les maths sont une science exacte et les plans d'un tel bâtiment sont précis, aussi j'essaie de le photographier avec la même précision en respectant les lignes horizontales, verticales et diagonales:

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Fabriquée dans l'atelier renommé de Villedieu-les-Poêles:

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Le large escalier au grand angle pour l'avoir en entier!

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Et ce cliché en diagonale illustre le cliché "avoir le pied marin" c.-à-d. garder son équilibre sur un bateau:

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Excellent, ce reportage, cela nous permet de visiter ce magnifique bateau

Oui, il a bien mérité son appellation!

C'est en mer qu'il est le plus extraordinaire... C'est un monument sous voile. A ta santé Jyvais