Forum Photos Entre Amis

Cela fait quelques jours que je n'ai pas posté de photos et comme le mois de juillet n'a pas été très propice à la prise de vue, je vous propose une petite série prise au mois de juin.


Une première pour vous mettre sur la voie en guise de qu'est-ce-que-c'est ?
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Non Marchris, je n'ai pas coupé le guidon!

Alors une petite idée?

Vous l'avez peut-être deviné ça vole...



Et oui, mon « bolide » est un planeur.
Il peut aller jusqu'à 15 000 m d'altitude et atteindre une vitesse de 320 km/h comme celui qui suit et qui est un planeur de compétition.
Dans certains modèles, on peut même rajouter de l'eau pour équilibrer l'appareil!
C'est un véritable sport. Une fois dans les airs , le pilote utilise les forces naturelles. Ce sont les ascendances de l'air chauffées par le soleil (convection thermique) et le vent de la montagne (convection dynamique) qui permettent au pilote de monter puis de se déplacer.

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Pour voler sur un planeur, il faut une piste d'au moins 900 m, et on y va accompagné par une voiture!
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Une fois les planeurs amenés en bout de piste
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on procède aux vérifications d'usage, sans avoir oublié son parachute au cas où...
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j'en profite pour vous présenter Jean-pierre mon instructeur d'un jour, qui est aussi le Président du club.
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Puis on prend place dans le cockpit
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Au fait, j'allais oublié un élément essentiel pour le décollage, les galériens!! Si, si, il y a des galériens dans les airs. Ceux là ont troqué les rames et les coups de fouet contre une paire d'ailes et un moteur.
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Allo, ici tour de contrôle, Papa Tango Charly, où êtes-vous ?...
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Décollage immédiat
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Atterissage en douceur, contrairement à ce qu'on peut imaginer quand on voit la petite taille de la roue qui sert de train d'atterrissage.
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Oui, je sais, vous attendiez des photos en vol, mais j'ai préféré laissé mon boîtier sur le plancher de vaches. C'était mon premier vol en planeur et je n'ai pas le D200 tropicalisé et étanche

Excellent reportage Fabrice et très bien cadrées à mon goût.
Sacré passion ça !!
Alors bientôt des photos en vol ?
Le D200 n'est pas étanche (le D2X non plus.... d'ailleurs )

Exact Gilles, je voulais dire des joints étanches

Oui c'est une belle passion, et j'ai bien envie de recommencer, à partir de 1000 m, altitude qu'on atteint pour le 1ers vols, on peut se prendre pour Yann Arthus Bertrand. Toutefois, il faut avoir l'estomac bien accroché, et il faut plusieurs vols pour s'habituer.

Dolane est pilote. Il peut te filer des conseils si tu veux niveau photo aérienne.
N'hésite pas lui demander...

Super de chez super, et un + pour les 1, 4, 13

Fabrice,

la photo, la moto et maintenant une autre passion commune : les avions

cette année j' ai pas eu le tps de faire de la photo aérienne avec le D200 mais j' ai qques images avec le Pentax.

et pour ce reportage Fabrice, vite des images vu d' en haut STP

Excellent reportage Fab', comme les autres j'attends les photos en vol

Merci pour votre passage les amis.

Cela a été pour moi la concrétisation d'un rêve (voler et sans moteur), et il va falloir que je réédite cette expérience avec cette fois mon appareil photo.