Forum Photos Entre Amis

par **BdM.Net** » Mar 19 Mai 2015 08:17

22, c'est une belle photo mais l'hélice statique interpelle :!:

par **DOM42** » Mar 19 Mai 2015 15:39

La 27, la classe, belle lumière et angle de PDV :top1:

Pour la 22, comme les Z'

28 impressionnant, celui là :!:

par **Nikonbox** » Mar 19 Mai 2015 19:30

J'aime ce type de musee, celui de bruxelles et sympa aussi je trouve

par **GIL** » Mar 19 Mai 2015 20:24

Maupertuis a écrit:La 27 sort du lot (cadrage, lumière BdB)
La 23 a de l'idée mais manque de lumière au niveau des cylindres du "Pratt & Whitney", à mon goût
Sur la 22 le cadrage serré et surtout l'absence de mouvement de l'hélice choquent un peu (et dénonce la supercherie... )

par **Maupertuis** » Mar 19 Mai 2015 22:05

Pas trop content de moi, mais au moins, le moteur tourne... (je le coupe à la demande...)

par **GIL** » Mer 20 Mai 2015 07:01

bonne retouche d'Armand :top1:

par **Laglue37** » Mer 20 Mai 2015 09:19

Ce sont des lieus pas évident pour le photomateur, assez encombres et souvent enchevêtrè.
Tu te débrouille bien et exploite l’éclairage au mieux.

@++

par **Maupertuis** » Mer 20 Mai 2015 16:38

GIL a écrit:bonne retouche d'Armand

Merci.

L'hélice fixe choquait, maintenant qu'elle tourne (tant bien que mal), c'est la roulette de queue qui me chagrine (je ne vois plus que ça, comme un truc du style "pas homogène qui dépasse" - et un peu près du cadre en plus) un coup de tampon suffirait mais il y a un dilemme : le contexte historique incertain...
D'après les infos, ce modèle serait un Mk IX (donc postérieur au Mk VII qui voit en cours de série apparaître la roulette rétractable), il devrait donc théoriquement (bien que la théorie et les impératifs de la guerre...) en bénéficier aussi...

Donc ultime proposition :
Roulette rétractée, avant dégagé (avec toujours l'option "je retire à la demande"...)

La lumière, la PdC, la BdB et l'AP minimaliste étant maîtrisés sur l'image de base, le rendu réaliste en situation est resté possible... (les joies du numérique) :wink:

par **GIL** » Mer 20 Mai 2015 16:59

elle est au Top comme ça...oui la roulette me chagrinait aussi mais je n'ai rien osé dire :oops:

par **AHoflyk** » Lun 25 Mai 2015 17:08

Merci Armand, Bruno, Dom, Franck, Gilles, Bernard de vos commentaires. :bienv5:

Armand, merci pour la réparation du moteur du Spitfire Mk IX FT-E et de tes recherches historiques. :applauz:

Franck, comparé à Bruxelles, c'est immense en nombre d'hangars et surtout en nombre d'avions. La partie 'Bombardiers' est impressionnante vue la taille de certain de ceux-ci.

Comme le disait Bernard, la prise de vue n'est pas évidente, pas assez de recul pour prendre l'intégralité et toujours un manque de lumière.

Si jamais vous êtes à Londres et passionné d'aviation, cela vaut le détour d' y passer une demi journée.

Allez un petit dernier et on termine cette 2éme journée.

AH29 - Musée de la R.A.F.

AH30 - Oxford Circus

AH31 - OxFord Circus

AH32 - Carnaby Street

Alain.

par **Nikonbox** » Lun 25 Mai 2015 17:38

AHoflyk a écrit: pas assez de recul pour prendre l'intégralité et toujours un manque de lumière.

tu as fait des gros plans?

par **Maupertuis** » Lun 25 Mai 2015 18:33

C'est toujours le bordel ces hangars à avions : lumière pourrie, trompeuse pour le BdB (qui vire au vert), bokeh impossible, AP minables, structures dans tous les sens, reflets trompeurs, PdC incompatible avec la lumière ambiante, enchevêtrement d'appareils souvent sans grand rapport entre eux, badauds au milieu... et encore, on n'aborde pas le domaine du son...
Sur la 29 le nez alu du Mustang ressort bien, le Mosquito, en fond, est dans le ton, en revanche, tous les autres (avions à réaction et aile haute d'un je ne sais quoi qui vient barrer l'image en deux) sont de trop, mais pas le choix...

La 31 est très bien, mais elle aurait gagnée à être prise plus lentement (1sec) pour flouter "le vivant" et faire filer les feux de position des véhicules...

par **AHoflyk** » Lun 25 Mai 2015 22:58

Nikonbox a écrit:
AHoflyk a écrit: pas assez de recul pour prendre l'intégralité et toujours un manque de lumière.

tu as fait des gros plans?

Salut Franck,

Oui, comme:
- le moteur et l'hélice
- le cockpit
- l'armement

Sinon en entier, mais souvant avec un partie d'aile en moins.

Site du musée http://www.rafmuseum.org.uk/london/

A partir de la page http://www.rafmuseum.org.uk/london/thin ... nd-do.aspx
Voir:
- les différents hangars
- la liste des avions
- le "Virtual tour". :top1:

Cerise sur le gateau, comme beaucoup de musées, celui-ci est gratuit.

Alain.

par **DOM42** » Ven 29 Mai 2015 12:59

Jolie vision nocturne sur cette 32 :top1:

par **BdM.Net** » Sam 30 Mai 2015 08:50

DOM42 a écrit:Jolie vision nocturne sur cette 32

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